Voici donc les résultats relevés sous forme de graphique :
Tout d'abord, on voit tout de suite que le Captain 240 Pro obtient des résultats plutôt convaincants au niveau de la température : on tourne autour des 70 degrés en Burn OCCT. L'i7-7700K est, pour un rappel, un CPU assez difficile à refroidir. Rappelons également que nous sommes aux températures d'été, ce qui nous impose un air ambiant plutôt chaud. Et il nous semble également normal que le watercooling de DEEPCOOL et ses 240 mm présentent des températures plus élevées que celles du radiateur de 360 mm que propose le Silent Loop de be quiet!. Les performances quant à la régulation de la température sont bonnes, passons aux nuisances sonores.
Alors, d'une part, en pleine charge, on obtient un bruit modéré avec 48 dB(a), soit 3 dB(a) de moins qu'avec le be quiet! (pour mémoire, il est relevé à quelques centimètres des ventilateurs, cf protocole de test), ce qui revient finalement à diviser par deux la puissance du bruit. Depuis notre siège, on entend très légèrement le souffle du ventilateur. Et donc avec un casque sur les oreilles, il est certain que cette nuisance sonore ne sera plus du tout audible. D'autre part, en idle, avec un discret 34 dB(a) obtenu par une vitesse de rotation minimale, autant dire que le Captain 240 Pro, comparé au Silent Loop, est un roi du silence.
Tout d'abord, on voit tout de suite que le Captain 240 Pro obtient des résultats plutôt convaincants au niveau de la température : on tourne autour des 70 degrés en Burn OCCT. L'i7-7700K est, pour un rappel, un CPU assez difficile à refroidir. Rappelons également que nous sommes aux températures d'été, ce qui nous impose un air ambiant plutôt chaud. Et il nous semble également normal que le watercooling de DEEPCOOL et ses 240 mm présentent des températures plus élevées que celles du radiateur de 360 mm que propose le Silent Loop de be quiet!. Les performances quant à la régulation de la température sont bonnes, passons aux nuisances sonores.
Alors, d'une part, en pleine charge, on obtient un bruit modéré avec 48 dB(a), soit 3 dB(a) de moins qu'avec le be quiet! (pour mémoire, il est relevé à quelques centimètres des ventilateurs, cf protocole de test), ce qui revient finalement à diviser par deux la puissance du bruit. Depuis notre siège, on entend très légèrement le souffle du ventilateur. Et donc avec un casque sur les oreilles, il est certain que cette nuisance sonore ne sera plus du tout audible. D'autre part, en idle, avec un discret 34 dB(a) obtenu par une vitesse de rotation minimale, autant dire que le Captain 240 Pro, comparé au Silent Loop, est un roi du silence.