Tout comme l'emballage dans lequel le H5 était stocké nous était familier, car tous les codes de NZXT étaient présents, il paraissait évident que son contenu allait continuer sur la lancée en répétant un design connu, mais efficace : celui des boîtiers H précédents. Sobriété, attention au détail, front panel limité et de larges surfaces de verre trempé mêlé à du mesh ; Le new H5 c'est comme ce vieil ami que l'on revoit de temps en temps, on sait parfaitement quoi s'attendre et on retrouve une zone de confort qui nous plaît.

Face avant

Grande différence de la version Elite, une façade de verre trempé qui assure une belle continuité avec le panneau latéral avant de la même matière. Derrière le verre trempé de cette façade sont logés deux ventilateurs AER F RGB 2 qui n'ont pas l'air de vraiment pouvoir se gaver d'air, la seule entrée d'O2 se faisant sur le panneau arrière et sa petite grille en mesh façon meurtrière.

Cette façade est vraiment agréable et sa forme carrée avec sa vitre et ses ventilateurs logés fait un peu penser aux petites statues en verre gravé que l'on avait tous plus jeune, les ventilateurs étant ici comme pris au piège derrière ce verre. Elle se retire en tirant vers soi, NZXT ayant repris avec soin son système de boules encastrables. Sur la partie inférieure  – qui est en Acier SECC –  le logo NZXT trône au centre, dans un blanc un peu plus clair pour marquer la différence avec le fond. En fait, si l'on se recule un peu, on pourrait séparer le boîtier en deux parties : la supérieure en verre trempé et l'inférieure, en Acier SECC de couleur blanche. C'est d'ailleurs cette partie qui change de couleur dans la version noire.

Panneau avant

Le panneau avant est comme énormément de boîtiers de nos jours : transparent, pour garder un œil à sa configuration et ses 87 LEDs RGB. Ici, c'est encore en verre trempé avec le sticker « Tempered glass handle with care » qui permet de confirmer le matériau. La vitre n'est pas autant imposante comme sur un H7 grâce au format du boîtier, mais elle reste à manipuler avec précaution ! Elle est maintenue en place par une vis à l'arrière. Nous aurions préféré un système sans vis en mode push-pull, dans la continuité de la façade, surtout que l'on se prend à retirer plus souvent le panneau que d'autres éléments du boîtier.

Arrière

À l'arrière, nous retrouvons 7 slots PCiE à dévisser chacun, avec une plaque « d'embellissement » sur le côté droit qu'il faudra faire glisser pour accéder aux équerres PCiE. Si vous installez le kit pour le montage vertical de la carte graphique  – vendu à part –  il sera nécessaire d'enlever toutes les équerres PCiE et décaler légèrement cette plaque : c'est rapide et facile.

D'autres éléments sont présents à l'arrière : une grille mesh pour un ventilateur en 140 mm uniquement, l'emplacement pour les connectiques de la carte-mère et les points de vissages pour l'alimentation, qui se positionne en la passant par la porte latérale arrière avant de la fixer au « cul » du boîtier.

Au-dessus

Partons maintenant sur le dessus, où nous retrouvons un large filtre à poussière magnétique cachant une plaque en mesh assurant le refroidissement du boîtier. C'est ici que la majorité de l'air frais sera tiré. Pour les watercooling où les ventilateurs placés en top, c'est parfait, car l'ouverture occupe environ 2/3 de l'espace supérieur du H5 Elite.

Côté connectique maintenant, il y a la présence d'un bouton ON/OFF assurant aussi le témoin de veille de l'ordinateur, 1 port USB 3.0, un connecteur Jack 3.5 et un port USB-C. Nous répétons toujours le même concernant les boîtiers NZXT, mais la connectique en façade est trop réduite et pousse à un choix binaire. Ce front panel allégé est un choix de design auquel NZXT s'attache, mais pas nous. Surtout que notre carte-mère ne dispose pas de connectique type C, nous aurons donc le droit à brancher un seul périphérique en façade, très peu pratique.

Dessous

Voyons la face du dessous. Elle dispose de quatre pieds avec des patins en caoutchouc antidérapants qui surélèvent le boîtier d’environ 2 cm. Ils sont pleins pour assurer un maintien optimal et le design arrondi offre une belle touche de modernité. Il y a la présence de deux filtres anti-poussière amovible pour le nettoyage, le premier directement sous l’emplacement de l’alimentation et le deuxième sous la façade.

Concrètement, ce nouveau H5 est un H7 dernière génération en taille réduite, avec une base en acier beaucoup plus imposante que son grand frère. Le H7 était un design que nous avons beaucoup apprécié et il en est de même ici. C'est sobre, de bon goût et ça fonctionne toujours aussi bien. On passe à l'intérieur de la bête ?