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On va commencer par évoquer la facilité de l'assemblage. En effet, à quoi bon un super siège si on n'arrive pas au bout de l'opération ? Le montage du ThunderX3 Core s'est donc fait en suivant les différentes étapes décrites dans la documentation.

Mettre les roues sur le support étoile

Le montage de toute la partie inférieure se fait quant à elle sans aucun outil. On clipse les roues au support en étoile sans aucune difficulté, ce qui n'est pas toujours le cas dans le domaine de l'ameublement. La construction tout métal du socle n'est sans doute pas étranger à ce fait.


Mise en place des roues

Insérer le piston dans le support des roues

Il faut ensuite glisser le piston dans le trou central et le tour est joué. Il n'y a pas besoin de forcer d'aucune manière. Le constructeur indique d'ailleurs que le piston est de classe 4, ce qui est classique sur ce genre de siège. C'est notamment le piston qui fait que le fauteuil est donné pour un poids maximal de l'utilisateur de 150 kg.

Fixer le mécanisme à l'assise avec les 4 grosses vis / rondelles

Placer l'assise sur le « dos » permet de réaliser cette opération en quelques minutes tout au plus. La clé Allen fournie permet d'obtenir un serrage tout à fait convenable, il n'y a pas besoin d'autre outil, preuve que les pas de vis sont fiables.


Mécanisme fixé sur l'assise

On remarque également que ces vis sont aussi utilisées par ThunderX3 pour faire tenir les accoudoirs. En utilisant qu'un seul type de vis, ils se simplifient la vie, et nous aussi !

Placer l'ensemble sur le piston

Là encore, c'est vraiment simple, il suffit de laisser le poids de l'assise faire son œuvre, ça se fait tout seul.

La base du fauteuil est maintenant d'un seul tenant : si on le soulève par l'assise, le piètement est solidaire.

Installation de la pièce en L

La pièce métallique en forme de L, qui permet d'associer l'assise au dossier, s'installe très simplement avec 3 vis.


3 vis pour fixer le L

Installation du dossier

Mise en place du dossier
Le dossier comporte à la base une sorte de rail très évasé, dans lequel la pièce en forme de L rentre plutôt facilement. On fixe ensuite ces deux éléments ensemble avec 2 vis, et le tour est joué.

A noter, il sera plus simple de faire cette opération à 2 personnes, pour faciliter l'alignement des 2 morceaux.

Mettre le coussin

Comme on pouvait s'y attendre, la mise en place du coussin est vraiment facile. Il suffit de le glisser autour de la partie haute de l'appui-tête, les bandes élastiques présentes retiennent l'ensemble.


Le coussin en place

Rendu final

Et voila le montage du ThunderX3 Core Modern blue terminé.


ThunderX3 Core Modern blue terminé

Ce fauteuil a fière allure. Il donc largement de passer à notre avis !

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par Xpierrot Commenter
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Prix : 400 euros

Fiche technique
  • Type de cadre : Acier
  • Matériau de surface : Similicuir
  • Rembourrage : Mousse de latex
  • Taille et type de base : Aluminium, 350 mm
  • Taille et matériau des roulettes : 75 mm / PU Résistant aux rayures
  • Classe de vérin à gaz : BIFMA niveau 4, max. 80 - 100 mm
  • Soutien lombaire : CORE.RDY 360 TECH
  • Mécanisme : Type SYNC6, multi-réglable
  • Type d'inclinaison : Inclinaison synchrone
  • Inclinaison vers l'avant
  • Verrouillage multi-angle
  • Accoudoirs réglables 4D avec coussin, verrouillables
  • Repose-pieds multifonction 3 en 1
  • Poids max recommandé : 150 kg
  • Hauteur : 134-144 cm
  • Largeur dossier : 59 cm
  • Longueur dossier : 91 cm
  • Largeur de l'assise : 55 cm
  • Profondeur de l'assise 48 - 55 cm
  • Recommandée pour les utilisateurs faisant entre : 160 cm - 200 cm
  • Épaisseur de l'assise : 12 cm
  • Hauteur du siège par rapport au sol : 46 - 54 cm
  • Largeur entre les accoudoirs : 68 - 72 cm
  • Hauteur des accoudoirs par rapport au sol : 66 - 83 cm
  • Largeur de la base : 70 cm