Voici donc les résultats sous forme d'un graphique.
Passons à l'analyse. Côté bruit, et au vu de la configuration, on s'attendait a une vitesse à 100 %, et ce fut le cas. En effet, le Freezer i35 A-RGB est sous dimensionné pour notre i7 11700 K. En mode maximale, le système met ce dernier littéralement à fond, et donc les nuisances sonores montent jusqu’à 43,6 dBa. Par contre, au repos, le système tourne vers le 35/40%, est génère 38 dBa.
Du côté des températures, même si en idle, elle reste acceptable, en mode full, c'est une catastrophe. En effet, comme dit précédemment, le ventirad est sous dimensionné pour notre processeur. Lorsque nous démarrons le test, la température arrive à 95 °C, et la protection Thermal Throttling se met en action.
Il est temps de faire le bilan.
Passons à l'analyse. Côté bruit, et au vu de la configuration, on s'attendait a une vitesse à 100 %, et ce fut le cas. En effet, le Freezer i35 A-RGB est sous dimensionné pour notre i7 11700 K. En mode maximale, le système met ce dernier littéralement à fond, et donc les nuisances sonores montent jusqu’à 43,6 dBa. Par contre, au repos, le système tourne vers le 35/40%, est génère 38 dBa.
Du côté des températures, même si en idle, elle reste acceptable, en mode full, c'est une catastrophe. En effet, comme dit précédemment, le ventirad est sous dimensionné pour notre processeur. Lorsque nous démarrons le test, la température arrive à 95 °C, et la protection Thermal Throttling se met en action.
Il est temps de faire le bilan.