Comme nous l'avons vu au déballage, le Wheel Stand GT Pro d'Oplite n'arrive pas complètement monté. Aidé du mode d'emploi bien détaillé, il faut finir d'installer quelques parties.


Dans l'ordre, il faut coller les patins anti dérapant sous les pieds et visser ces derniers au châssis.


Après, nous devons visser les pions qui servent au maintien et au réglage de la plaque du pédalier. Il est à noter que cette plaque est maintenue en position fermée par une goupille de sécurité, évitant tout risque de blessure à l'utilisation.


Ensuite, il faut installer la tablette qui soutient le volant et celle pour le shifter.


La toute dernière étape consiste à mettre les protections rouges autour des zones mobiles. Ce cache permet d'éviter de se coincer un doigt au pliage ou au dépliage du Wheel Stand GT Pro. Et voilà, après juste quelques minutes de montage, le support volant d'Oplite est prêt à recevoir le G923. La structure de ce Wheel Stand est en acier épais. Une fois monté et posé au sol, il ne bouge pas.

Ce support a une base large et profonde avec un plateau pouvant accueillir tout type de pédalier. La surface est lisse pour que les patins antidérapants des pédaliers fassent leur effet, mais il y a aussi des rainures permettant de le visser. Cette plaque est réglable selon 3 angles d'inclinaison grâce à ses pions de fixation. Il suffit de visser les pions dans le trou du réglage souhaité avant de mettre en place la plaque du pédalier. La tablette support volant et celle du levier de vitesse sont également dotées de trous pour visser les équipements.

Allons maintenant détailler le volant et son pédalier !