On voit tout de suite qu’il est assez imposant, mais dispose d’un très beau design. Sa coque, rappelant les armures de certaines cartes mères de la marque, lui donne un beau look pro et massif.
On commence par la face avant, où nous voyons le 1er ventilateur. Celui-ci est blanc avec 9 pales et un beau logo AORUS sur l’axe. Les ventilateurs sont équipés d’un double roulement à billes très silencieux et les pales ont été optimisées pour un excellent flux d’air. L’armure couvre les côtés ne laissant apparaître que le ventilo sans même apercevoir le châssis. Sur le bas nous pouvons voir les caloducs et le câblage entre le radiateur et la plaque de transfert. Sur les côtés, les armures des ventilateurs débordent sur le radiateur en alu qui a gardé sa couleur d’origine. Il dispose de 44 ailettes et l’on peut compter 6 heatpipes de 6 mm de diamètre le traverser de chaque côté.
La face arrière ressemble beaucoup à la face avant, cependant nous remarquons quelque chose de particulier sur le ventilateur arrière. Celui-ci est comme les ventilateurs traditionnels sauf pour la disposition des pales : ils sont à l’envers, un design spécialement étudié par AORUS ! Ce ventilateur doit aspirer l’air du radiateur pour le renvoyer vers l’extérieur. Habituellement, sur les ventilateurs arrière, les supports de moteur sont visibles alors qu’avec ATC800, ils ne le sont pas et de ce fait donne une plus belle finition.
Le dessus dispose d’une plaque en aluminium avec un effet miroir. Le logo AORUS est visible dessus et bénéficie d’un éclairage RGB. Autre chose intéressante, sous ce logo, 6 indicateurs sont présents. Ils servent de témoins de température par leurs couleur, du bleu au rouge,et la vitesse de rotation est indiquée par leur état (selon les paliers de >500 à >1700, les témoins s'allume).
Côté connectiques, AORUS camoufle le tout entre le radiateur et la zone de contact avec le CPU, les ventilateurs sont PWM et ARGB, ce qui nous fait un total de 4 câbles. Ils sont regroupés pour n’en sortir que deux, un PWM et un ARGB pour une connexion directe sur la carte mère. Sur le dessous, il y a les tubes qui sont en contacts direct avec le CPU pour un meilleur transfert de chaleur.
Il est temps d’installer tout ça !
On commence par la face avant, où nous voyons le 1er ventilateur. Celui-ci est blanc avec 9 pales et un beau logo AORUS sur l’axe. Les ventilateurs sont équipés d’un double roulement à billes très silencieux et les pales ont été optimisées pour un excellent flux d’air. L’armure couvre les côtés ne laissant apparaître que le ventilo sans même apercevoir le châssis. Sur le bas nous pouvons voir les caloducs et le câblage entre le radiateur et la plaque de transfert. Sur les côtés, les armures des ventilateurs débordent sur le radiateur en alu qui a gardé sa couleur d’origine. Il dispose de 44 ailettes et l’on peut compter 6 heatpipes de 6 mm de diamètre le traverser de chaque côté.
La face arrière ressemble beaucoup à la face avant, cependant nous remarquons quelque chose de particulier sur le ventilateur arrière. Celui-ci est comme les ventilateurs traditionnels sauf pour la disposition des pales : ils sont à l’envers, un design spécialement étudié par AORUS ! Ce ventilateur doit aspirer l’air du radiateur pour le renvoyer vers l’extérieur. Habituellement, sur les ventilateurs arrière, les supports de moteur sont visibles alors qu’avec ATC800, ils ne le sont pas et de ce fait donne une plus belle finition.
Le dessus dispose d’une plaque en aluminium avec un effet miroir. Le logo AORUS est visible dessus et bénéficie d’un éclairage RGB. Autre chose intéressante, sous ce logo, 6 indicateurs sont présents. Ils servent de témoins de température par leurs couleur, du bleu au rouge,et la vitesse de rotation est indiquée par leur état (selon les paliers de >500 à >1700, les témoins s'allume).
Côté connectiques, AORUS camoufle le tout entre le radiateur et la zone de contact avec le CPU, les ventilateurs sont PWM et ARGB, ce qui nous fait un total de 4 câbles. Ils sont regroupés pour n’en sortir que deux, un PWM et un ARGB pour une connexion directe sur la carte mère. Sur le dessous, il y a les tubes qui sont en contacts direct avec le CPU pour un meilleur transfert de chaleur.
Il est temps d’installer tout ça !