Une fois sorti de son emballage, l'Hydrogon et ses deux tours se présentent à nous. Les ventilateurs de 120 mm sont déjà installés. Chaque tour comporte 45 ailettes en aluminium et les 6 caloducs partent de l'une pour aller dans l'autre. Ces tubes passent dans la base en cuivre recouverte de nickel qui sera en contact avec le processeur. En regardant le ventirad de profil, nous pouvons voir le décalage que Silverstone a mis dans le positionnement de ses tours. Ce dernier permet à l'hydrogon D120 ARGB de ne pas interférer avec les barrettes de mémoires. Sur les côtés de la base, il y a deux « oreilles » qui supportent les vis de fixation du radiateur. Ces vis sont dans l'axe de trous faits dans les ailettes dans le but de pouvoir installer l'Hydrogon avec les ventilateurs en place.
Les ventilateurs de 120 mm sont équipés de 9 pales blanches translucides courbées. Leur extrémité est pourvue de 3 découpent permettant de limiter les turbulences et donc, le bruit. Aux 4 coins du châssis, il y a des tampons en caoutchouc pour amortir les vibrations.
Le bundle fourni avec cet Hydrogon se compose des kits de montage AMD et Intel (sauf pour le socket 1700 qui est disponible sur le site de Silverstone), d'une petite seringue de pâte thermique et d'un long tournevis.
Les présentations étant faites, passons à l'installation.
Les ventilateurs de 120 mm sont équipés de 9 pales blanches translucides courbées. Leur extrémité est pourvue de 3 découpent permettant de limiter les turbulences et donc, le bruit. Aux 4 coins du châssis, il y a des tampons en caoutchouc pour amortir les vibrations.
Le bundle fourni avec cet Hydrogon se compose des kits de montage AMD et Intel (sauf pour le socket 1700 qui est disponible sur le site de Silverstone), d'une petite seringue de pâte thermique et d'un long tournevis.
Les présentations étant faites, passons à l'installation.