Bien évidemment, on va parler plus de ressenti et d'impressions plutôt que de fait, étant donné que nous ne sommes pas équipés à la rédaction des outils de « benchmark » adaptés à ce genre de produits. Et notre ressenti s’avère bon dans l'ensemble.

Ergonomie assise et dos

Il faut prendre le temps d'adapter le siège à sa morphologie et ne pas hésiter à faire des essais pour régler précisément les différents éléments. Le constructeur propose d'ailleurs un schéma sur son site qui permet de voir les dimensions de toutes les parties, mais il n'est pas forcément évident de savoir comment on sera assis dedans avant de l'essayer. En revanche, il faut savoir que ce modèle est conçu pour accueillir des usagers de grand gabarit, en effet le HERO est capable de supporter jusqu'à 150 kg au maximum. De par ses mensurations, il est également tout indiqué aux personnes de grande taille, que ce soit en largeur ou en hauteur, il ne devrait poser aucun souci à les accueillir chaleureusement.

On l'a vu lors de l'installation, le mécanisme est basé non pas sur une manette multiusage, mais sur 2 manettes distinctes. Celle de droite permet donc de régler la hauteur de l'assise, tandis que celle de gauche permet de bloquer ou non la bascule du dossier en mode « rocking chair ». D'ailleurs, la grosse molette visible sous l'assise permet de rendre plus ou moins souple ce basculement. Le fauteuil étant bien équilibré, la bascule se fait toute seule quand on choisit ce mode.

Un support lombaire est directement intégré à l’intérieur du dossier, il sera possible d'accentuer ou de diminuer ce support via la molette de réglage situé sur la tranche droite du siège. Ce système est plutôt efficace et permettra de s'additionner avec le coussin lombaire fourni.

Un autre levier, en métal chromé du plus bel effet gravé du logo de la marque et placé au niveau de l'assise, permet de régler l'inclinaison du dossier de notre Noblechairs. Un point sympathique est qu'il est rabattable à environ 135 °, ce qui permet d'envisager sans aucun problème une petite sieste après une partie de jeu acharnée.

Ergonomie des accoudoirs

Comme indiqué dans la fiche technique, les accoudoirs sont de type 4D, ce qui signifie qu'ils sont réglables sur 4 degrés de liberté. On peut bien évidemment les bouger en hauteur – via une sorte de gâchette qui permet de les faire coulisser à la hauteur souhaitée. Mais pas seulement. En effet, ils disposent d'un pivot à plusieurs positions afin de les placer parallèles à soi, vers l’extérieur ou au contraire vers l'intérieur, suivant les goûts de chacun. On peut également les avancer ou les reculer, là encore plusieurs crans sont présents. Et on peut aussi les écarter ou les rapprocher de soi ! Ce qui est bien, c'est que chaque axe de mouvement, hormis le pivotement, dispose d'un bouton, ce qui permet en fait de verrouiller l'accoudoir dans la position choisie une fois les mouvements terminés. Fini les accoudoirs qui bougent quand on tape dedans !

Revêtement, finitions et confort

Le revêtement utilisé est de bonne qualité apparente et constitué de PVC. Sur l'ensemble du HERO, les finitions comme les coutures sont excellentes. Ainsi, il n'y a pas un fil qui dépasse ni une jointure mal ajustée. De plus, on notera que la majeure partie du siège est noire, ce qui fait qu'il ne devrait pas être trop salissant sur la durée. Le matériau que la marque qualifie d'hybride et qui caractérise cette version Black Edition s'est révélé très agréable à l'usage. Aucune gêne ou transpiration ne se fait sentir même après plusieurs heures d'utilisation.

Question confort, il est à noter que la mousse surprend par sa fermeté au premier contact, au vu du poids maximal que le siège est sensé supporter cela peut être compréhensible. En effet, il est équipé d'une mousse d'une densité de 55 kg/m3, ce qui est un gage de durabilité, mais elle est très ferme. Certains n’apprécieront surement pas et mettront du temps à s'y habituer, cela est d'autant plus vrai que votre poids sera bien inférieur à celui supporté. Pour ce qui est de la position des jambes et de la hauteur de l'assise, aucun souci à la régler pour convenir à notre morphologie. L'assise est légèrement relevée sur le devant, j'aurais préféré qu'elle soit bien à plat, mais ce n'est pas handicapant du moment que l'on peut modifier la hauteur.

Les coussins à mémoire de forme s’avèrent assez confortables, mais notez bien qu'il est impossible de fixer le coussin lombaire via les sangles fournies. En effet, la forme du dossier ne permet pas de mettre en œuvre un tel système. Il faudra se contenter du soutien lombaire intégré au dossier ou alors le poser simplement avant de s'asseoir. Concernant le coussin de tête, son positionnement reste limité, et finira par gêner plus qu'autre chose si vous mesurez moins de 180 cm. Mais si l'on s'arrange pour le positionner au niveau de la nuque c'est un réel plaisir de se relaxer à bord du HERO, le plaisir est encore meilleur avec le dossier incliné pour s'adonner à un sommeil réparateur pendant une petite sieste. Le fait est que la mousse des coussins s'adapte donc à la morphologie de l'utilisateur, et il en résulte une aisance bien plus conséquente qu'avec des coussins normaux.

Passons à la conclusion de ce test maintenant que nous avons presque tout dit à ce propos de ce siège.